Новини та Акції

Щиро дякуємо за співпрацю у 2015 році та вітаємо ВАС зНоворічними та Різдвяними святами!

 

Нехай у наступному році у Вас з'являться...

Не пропустіть можливість придбання піролізного палива за старими цінами !!!! Не дивлячись на те, що курс у.о. виріс на 40%...

Cдайте відпрацьовані автопокришки або інші ГТВ до 30.11.2014 року,...

В зв’язку з ЗУ «Про відходи» 8 розділ ст..42 «Правопорушення у сфері поводження з відходами і відповідальність за них» та...

Відремонтоване - не означає гірше

Перш ніж купувати нові покришки, задумайтеся, а дійсно потрібно це робити? Адже нові покришки коштують досить дорого, а якщо ви їздите на вантажному автомобілі досить часто, то придбання шин явище досить часте. Купувати завжди нові покришки накладно. Тому й існує наварка шин, які вже відслужили своє.

Методи наварки шин дозволяють економити до 60% коштів. Вони широко використовуються безліччю компаній з відновлення покришок.

Відновлені шини з якості та надійності служать не гірше заводських. Крім того, покришки, що мають металевий каркас, можуть відновлюватися кілька разів. Що значно зменшує кількість коштів щодо покупки нових покришок.

Наварка шин дозволяє також змінити малюнок протектора. Так, ті шини, які використовувалися для передньої осі, як провідні, можуть бути встановлені на задню вісь.

Як відбувається відновлення покришок

Наварка шин відбувається в кілька етапів:

  • Насамперед відбувається зовнішній огляд каркаса покришки, якщо ж він сильно пошкоджений, то проводити відновлення не варто.
  • Якщо ж з ним все в порядку, то шина передається на шліфувальний верстат. Там забирається протектор покришки, шліфується, щоб не було тріщин. Адже навіть найменша тріщина може вирости з часом до великої, що призведе до виходу шини з ладу. Віддаляється іржа (якщо вона є) з металевих складових каркаса покришки.
  • Після повної шліфовки відбувається намотування гумової стрічки на покришку. Вона наноситься в декілька шарів, залежно від того, як зажадав замовник. На бічні сторони каркаса наноситься більш широка стрічка, але в меншу кількість шарів. Так як бічні сторони не несуть великого навантаження.
  • По завершенню операції нанесення шарів, покришка відправляється в верстат для нанесення малюнка протектора. Вона поміщається в камеру, усередині покришки надувається спеціальна камера для створення зворотного тиску, що б під час нанесення протектора покришка не тріснув.
  • Після всіх операцій з покришки прибираються зайві залишки гуми і покришка готова до використання.

Весь процес по відновленню покришок займає від одного до декількох годин.

Наварка шин нашою компанією дозволяє вам отримати покришки, які не поступатимуться за якістю заводським.



Форма зворотного зв'язку